Le char de l'armée polonaise d'avant-guerre le plus connu, il était parfaitement capable de faire face aux chars allemand de 1939 et surclassait nombre d'entre eux

néanmoins avec tout juste 110 exemplaires en service  ils étaient beaucoup trop peu nombreux pour faire face a l'armée allemande lors de la campagne de pologne.

Le 7TP était une modification du char britannique Vickers Mk.E produit sous licence en Pologne.

Contrairement au modèle original, ce véhicule disposant d'un moteur PZInż. 235 (Saurer VBLDb) bien plus puissant, d'une tourelle améliorée et d'un meilleur armement.

Les premiers chars construits disposaient de deux tourelles. En 1935, la société suédoise Bofors signa un accord pour la production d'une tourelle et d'un canon prévus pour la version du char à une tourelle.

Le premier prototype de char 7TP à une tourelle subit des essais en février 1937 et sa production en série commença alors. Au total, 110 véhicules furent fabriqués jusqu'en septembre 1939.

C'était le véhicule blindé le plus apte au combat de l'armée polonaise lors de l'invasion allemande de 1939

Le 7TP est un char léger tier II très classique en soi, une armure pauvre, une mobilité moyenne, une puissance de feu moyenne.

bref, si vous avez déjà joué le T-26 russe, vous aurez pas de mal avec le 7TP, (vu que le T-26 est une modification du char britannique Vickers Mk.E produit sous licence en URSS.)

il a quand même comme défaut une puissance moteur assez limité, avec tout juste 11 ch/t sa puissance moteur est très moyenne et le char, bien qu'il ne soit pas excessivement lent, est loin d’être un model de mobilité

il lui faudra donc éviter les terrain montagneux et privilégier les terrains plats ou carrément les environnement urbains.