Attention, Disclaimer:

tout ce qu'on à a son sujet est les infos issu du rapport de la CIA, le dessin joint avec et sa description technique,

-projet datant d'avant 1955

-fait par Tatra

-7 m de long, 2,40 m de haut

- utilise un canon de calibre 122 à 152 mm

Et c'est tout!

C'est tout ce qu'on à au sujet de ce char, tout le reste n'est qu'invention ou extrapolation de notre part à partir de ce que l'on à pour faire les tier VIII-XI et X de l'arbre tchèque.

le tout en restant le plus réaliste possible en utilisant des élément existants à l'époque du projet.

-le 122 mm D-25T est issu des IS-122, IS-2 utilisés par l'armée tchèque

-le 152 mm ML-20S est issu du TSD-152, ISU-152 utilisé par l’armée tchèque

-les moteurs, les radio sont issu des projet TVP, T50, T51

-le 100 mm VZ. 53 est un canon anti-char entré en service en 1953, il utilise les munitions du canon anti-char 100 mm BS-3 russe.

Un rapport de la CIA de 1955 décrit l'existence d'un projet de char lourd inconnu développé par le constructeur Tatra

Observé chargé sur un train de transport, le char ferait dans les 7 m de long pour 2,40 m de haut et serait doté de canon de calibre entre 122 et 152 mm

Néanmoins, aucunes autres sources d'information ne confirme l’existence de ce projet mais son existence n'est pas réfuté car beaucoup d'archives tchécoslovaques ont étés perdues au fil des années
et de nos jours bon nombre de dossiers d'archives tchécoslovaques sont incomplets.

Au vu de ses dimensions, comparable au Leopard I, et de l'énorme inclinaison du glacis supérieur de son châssis, on a donc un char utilisant bien plus l'inclinaison de son blindage pour bloquer les tirs que l'épaisseur du blindage

On lui a donc donné une gameplay de char lourd de soutien très mobile qui va prendre un travail de flanqueur

ce qui se combine très bien avec l'avantage de nation de la tchécoslovaque qui lui donne un bonus d'agilité (rotation châssis/tourelle)