-Chargeur automatique à double barillet
Le chargeur automatique a double barillet est un chargeur à barillet mais plus avancé et moins contraignant qu'un chargeur à barillet normal.
Le principal souci qu'avait le chargeur a barillet est la complexité de varier de type de munitions, l'encombrement du chargeur empêchait de charger efficacement une autre munition que celle du barillet,
Dans certains cas comme les chars à tourelle oscillantes et chargeur automatiques à barillets américains, il était leur était tout simplement impossible de recharger le canon et le barillet depuis l’intérieur du char.
Chargeur automatique de T58 Heavy, (USA)
Pour régler ce problème, les ingénieurs français ont trouvé une solution simple mais terriblement efficace au problème
ils ont mis 2 Barillets.
Chargeur automatique d'AMX-13 105
Chargeur automatique d'AMX-13 105 et SK-105 Kurassier
Chargeur automatique d'AMX-50 120 mm
Le système aussi simple et terriblement efficace que bien plus complexe a mettre en place à permis de résoudre les principaux problèmes liés aux chargeurs automatiques à barillets.
Ainsi un des chargeurs est consacré aux obus perforants et l'autre aux obus HEAT ou HE
le système permet aussi d'augmenter grandement la capacité d'emport d'obus des chargeurs automatiques et ler versatilité
Comment représenter cela sur WOT?
Pour commencer, il possède les mêmes règles communes aux chargeurs automatiques et aux chargeurs automatiques à barillet.
-Déjà, il possède de base les règles liés au chargement automatisé à la différence prés que cela ne concerne, dans son cas, uniquement l'intra-barrilet du chargeur.
-Peu importe l'état de santé, les qualifications, les compétences de l'équipage, cela n'affectera jamais le rechargement du canon car c'est pas l'équipage qui s'occupe du rechargement.
- que vous avez 1 membre ou 6 membre d'équipage à bord encore en vie ne changera pas la vitesse de rechargement
- que vous ayez des membre d'équipages a 50% de qualifications ou a 110%, cela ne changera pas la vitesse de rechargement du canon.
- que vous ayez des membres d'équipages avec aucunes compétences ou avec 5 ou 6 compétences ne changera pas la vitesse de chargement du canon
Car c'est pas l'équipage qui s'occupe du rechargement.
l'utilisation ou non d'équipement supplémentaires qui affectent les stats de l'équipage (Ventilation) n'affectera jamais le rechargement du canon
C'est pas l'équipage qui s'occupe du rechargement.
l'utilisation ou non de consommables qui affectent les stats de l'équipage (rations, Coca-cola, Café, chocolat etc...) n'affectera jamais le rechargement du canon
C'est toujours pas l'équipage qui s'occupe du rechargement.
-Si l'ammorack est endommagé par des tirs ennemis, le malus du module endommagé sera équivalent a avoir l'ammorack et le/les chargeur/s blessé sur un char normal.
Vu c'est uniquement l'ammorack qui est affecté au rechargement, si il est endommagé, vous prenez tout les malus qui normalement sont partagés entre les membres d'équipages et l'ammorack.
le rechargement du chargeur étant réalisé par l'équipage, les règles sont donc identiques à un canon normal à ce niveau là.
-Si vous rechargez votre barillet avec la même munition déjà utilisée,
le temps de rechargement sera égale au rechargement complet divisé par le nombre d'obus restant dans le barillet par rapport à la capacité d'emport du barillet.
En schéma:
un barillet de 6 obus, vous rechargez alors qu'il reste 1 obus dans le chargeur, le temps de rechargement est réduit de 1/6
un barillet de 6 obus, vous rechargez alors qu'il reste 2 obus dans le chargeur, le temps de rechargement est réduit de 2/6
un barillet de 6 obus, vous rechargez alors qu'il reste 3 obus dans le chargeur, le temps de rechargement est réduit de 3/6 (de 50% donc.)
un barillet de 6 obus, vous rechargez alors qu'il reste 4 obus dans le chargeur, le temps de rechargement est réduit de 4/6
un barillet de 6 obus, vous rechargez alors qu'il reste 5 obus dans le chargeur, le temps de rechargement est réduit de 5/6
-un barillet ne peut changer de munition sans devoir changer tout le barillet
votre chargeur est plein et vous voulez changer de munition? videz le chargeur et recharger intégralement votre barillet avec la munition souhaité.
-Le char possède 2 barillets indépendant l'un de l'autre, le joueur peut choisir quels munitions serait chargé dans quel chargeur.
Ainsi le joueur peut choisir de charger un barillet à l'AP et l'autre à la HE pour pouvoir être versatile suivant les combats.
Tout comme il peut charger qu'une seule munition pour les deux chargeurs pour bénéficier de la capacité d'emport maximale des chargeur à barillets
-Le char ne peut pas tirer en même temps que le rechargement d'un des chargeurs.
votre équipage ne peut pas être au four et au moulin et les chargeurs à barillets sont pas conçu pour pouvoir être rechargés tout en tirant.
et c'est aussi une question d’équilibrage.
-Si vous voulez passer sur l'autre chargeur, le passage ne se ferra pas instantanément, vous devrez attendre quelques secondes le temps de passer sur l'autre chargeur
Question de logique, cela représente le temps que le chargeur se mettre en position pour recharger le canon
Et question d'équilibrage, cela éviterait les abus in game, sans cela, il serait possible de tirer 2 obus en moins d'un seconde.
Possibilités de ce type de char sur WOT : prés d'une vingtaine de chars
Le double chargeur à barillet est une quasi-exclusivité française et même plus encore pour l'époque historique couverte par WOT, c'est un secret technologique français.
Sur WOT la totalité des chars français à tourelle oscillante avec chargeur automatiques ont un chargeur à double barillet et seul les chars français ou d'origine française ont ce chargeur automatique
Donc on peut citer les AMX-13,
les AMX-50
les chars a tourelle oscillantes comme le Bat-Chat 25t, le Lorraine 40t et le Somua SM,
et les EMILs suédois,
Ceux-ci étant des versions suédoises du AMX-50 développés en collaboration avec la France.