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Ici sont présentés les arbres de BCNP WOT, mais avant cela il faut prendre en compte l’ajout d'une mécanique propre aux nations
La capacité de nation.
L'idée est que chaque nation en jeu dispose d'un avantage qui lui est propre pour ses chars
bonus qui permet de donner un avantage a la nation du char et améliorer les types de gameplays.
ce
n'est pas une invention de notre part mais par Wargaming à l'origine,
mais tombé en désuétude et quasiment plus appliqué depuis ses dernières
années.
on l'a repris en compte ici.
Cliquez sur le drapeau de la nation qui vous intéresse pour accéder a son arbre technologique
URSS
Avant la 2GM, la conception des chars de l'URSS reposait beaucoup sur le multi-tourelles, plus un char était classé lourd plus celui-ci ce devait d'avoir un grand nombre de tourelles, mais les chars avec plusieurs tourelles avaient de nombreux défauts inhérents a ce type de char, le blindage qui variait lourdement en épaisseur et globalement faible et le grand nombre de membres d'équipages par char qui complexifiait le commandement. L'URSS disposait aussi d'un grand nombre de chars légers de différents types, aussi bien des chars légers et rapides que des chars plus lents mais solides pour leur gabarit
ce n'est qu'avec le déclenchement de la 2GM et l'arrivée au combat du KV-1, char redoutable pour son époque crée en ne mettant qu'une tourelle en raison de l’urgence de la guerre que les Multi-tourelles disparurent du champ de bataille,c'est aussi avec l'arrivée du légendaire char T-34 avec son armure inclinée et plus tard du tout aussi célèbre IS-2 que le développement des blindés russes s'orienta vers un travail de l'inclinaison de l'armure avec des chars aux formes arrondies pour faire ricocher les tirs ennemis et ainsi améliorer les chances de survies des chars et de leurs équipages, cela aboutira dans les années 50 avec la création des T-54 et T-55, les chars les plus massivement produits de l'histoire.
Capacité de nation: Dégâts par tir
les chars de L'URSS ont des dégâts par tir plus élevés que la normale, soit à l'aide de canon au calibre plus élevé que ses équivalents dans d'autres nations, soit à l'aide d'un bonus donnant des dégâts plus élevés que les chars issu de d'autres nations utilisant un calibre proche ou égal. Cela est au détriment de leur cadence de tir et/ou leur précision
ce bonus est également appliqué aux chars d'URSS présent dans d'autres nations ou qui utilisent des canon venant d'URSS.
https://www.bcnp-wot.fr/nation/su/game.html
USA
Avant la 2GM les chars US n'avaient que très peu d’expérience avec les chars de combat, le haut commandement US étant peu intéressé par les chars, principalement du à leur complexité d'utilisation et de déploiement à l'époque,
pour
que les USA puissent envoyer au combat des forces blindés celles-ci
devaient bien souvent traverser l'océan atlantique ou Pacifique pour
être déployés au combat.
Les forces blindés étaient la
plupart du temps dotés de simples automitrailleuses ou de petits chars
légers dotés de canon de petits calibre, cela était amplement suffisant pour les menaces que rencontraient alors les USA à l'époque mais la 2GM fit rapidement comprendre que cela ne suffirait jamais.
De ce fait, la plupart des chars US sont des chars plus légers que la moyenne, souvent peu blindés au profit de leur mobilité et la fiabilité, mettant plutôt en avant la facilité d'utilisation et de déploiement de ces blindés comme l’illustre le légendaire char M4 Sherman.
la doctrine de combat des char US se reposait sur des chars conçus pour le soutien de l’infanterie, la lutte contre les chars était réservé aux chasseurs de chars, les chars dotés d'obusiers ou de canon à la perforation peu élevée utilisant massivement des obus HE conçus pour lutter contre l’infanterie étaient pas suffisamment puissant contre les chars allemands et les chasseurs de chars US n'avaient souvent pas de blindage faisant d'eux des cibles faciles, au point que des mitrailleuses lourdes ou canon AA automatiques pouvait suffire a les mettre hors-service.
ils développèrent en urgence des mise a jours de leur armement en convertissant en canon de char des canon de DCA en attendant de développer des chars bien plus redoutables capables de faire jeu égal avec les terribles blindés allemands, cela se caractérisera avec l'entrée en service du M26 Pershing,
le 1 er char US capable de faire jeu égal avec le Panther et Tiger
I allemand mais celui-ci arrivera trop tard pour prendre part
efficacement au conflit.
Avec l’après guerre, le M26 Pershing sera améliorée et perfectionné, cela aboutira avec la création de la série des chars Patton produits a des dizaines de milliers d'exemplaires
Capacité de nation: Multi-rôles
les chars Multi-rôles peuvent s'adapter a toutes les situations, n'importe quel char qui n'a pas de spécialisation de combat est considéré comme un Multi-rôle
Efficace dans n'importe quel configuration de combat mais ils ne peuvent pas surpasser les chars spécialisés dans leur domaines respectifs,
Versatiles et facile a prendre en main, ils ont peu de défauts mais aussi peu d'avantages
ce bonus est également appliqué aux chars US présent dans d'autres nations.
Allemagne
Avant
la 2GM, les blindés de l'armée allemande étaient restreints par des
limitations imposés suite a la défaite lors de la 1GM pour éviter à
l’Allemagne de pouvoir reconstruire une armée blindée, la
plupart de ces blindés étaient peu blindés et juste dotés de
mitrailleuses ou de canon mitrailleurs dérivés de canon AA légers mais
dotés de très bonnes vitesse et mobilités permettant
d'utiliser la tactique du Blitzkreig (frappe éclair) qui permis de
prendre d'assaut en submergeant les forces ennemis par des manœuvres de
contournements là ou les armés classiques ne pouvaient pas les
poursuivre,
Avec le déclenchement de la 2GM et ces limitations oubliés,
l’Allemagne put exploiter pleinement le talent de leurs ingénieurs tout
le long de la guerre, l'amélioration
des chars existant et utilisés tout le long de la guerre comme le Pz IV
qui change radicalement entre les 1 ères version d'avant guerre et les
dernières versions de 1944, la
conversion de chars capturés pour pouvoir les réutiliser malgré leurs
obsolescence et la création de chars sans les limites imposés donnant
naissance au char Panther et au légendaire Tiger I et Tiger II. Le Tiger I, char quasi invincible lors de son entrée en service et qui influença lourdement le développement des forces alliés et de l'URSS, influençant à lui seul tout le cours de la guerre au niveau des développement blindés
Mais au fil de la guerre, des défaites et du manque de ressources, le développement des blindés s'orienta vers 2 directions différentes, d'un
coté, des chars lourdement blindés et puissamment armés au détriment de
leur mobilités, conçu pour la défense du territoire allemand, cela
donna naissance au Jagdtiger, le plus grand et plus puissant chasseur de char jamais produit en série durant la 2GM et au MAUS le plus grand et plus lourd char jamais construit. de
l'autre, des chars plus petits et plus légers, bien moins coûteux et
dotés d'une puissance de feu quasi identique au détriment de leur armure
et de la protection de l'équipage, cela donna naissance aux chars Waffentrager (char porte-canon).
avec l’après guerre et l'évolution de l'armement il fut préféré le développement de chars mobiles et correctement armée au détriment d'une armure lourde, cela donnera naissance au Léopard I dans les années 60
Avantage de nation: Précision
L’avantage des chars allemand les rend plus précis que la moyenne et c'est au point qu'il ont des chars entièrement conçus pour être des snipers et ils sont actuellement la seule nation en jeu a avoir ce type de char.
le défaut est que ça les rend compliqué a utiliser car leur capacité de snipe les rend moins efficace lors d'un combat a courte portée
ce qui oblige a bien connaitre les maps et les positions à prendre en combat pour éviter un combat a courte portée désavantageux.
ce bonus est également appliqué aux chars allemands présent dans d'autres nations ou qui utilisent des canon allemands.
Royaume-Uni
Avant la 2 eme guerre mondiale, les chars anglais étaient séparés entre char d’infanterie et char de cavalerie, les chars d'infanterie sont conçu pour appuyer et soutenir l'avancée de l’infanterie, ils étaient doté d'une armure conséquente pour résister aux tirs ennemis pour pouvoir percer frontalement les lignes ennemies au détriment de leur mobilité car conçu pour se déplacer à la même vitesse que l’infanterie a pied et les char de cavalerie sont conçu pour être rapides et mobiles pouvant manœuvrer rapidement mais au détriment de leur armure les rendant facilement vulnérables.
Mais la 2GM mit un terme a ces types de chars en mettant en avant les défauts de chaque types de char, les chars d'infanterie, bien que très solide et un enfer a affronter, étaient trop lents ce qui impliquaient une difficulté a les déployer et a manœuvrer rapidement et les chars de cavalerie, bien que très rapides et mobiles, étaient trop fragiles provoquant beaucoup de pertes dans leur rangs,
le développement de ces chars changea pour atténuer les défauts de chaque type de char et pour corriger le défaut commun aux 2 types de chars, le manque de puissance de feu, les termes "Char d'infanterie" et "char de cavalerie" disparurent avec la fin de la 2GM mais leur influence resta présente dans le développement des blindés d’après guerre
ainsi l’évolution des chars d’infanterie donna le Conqueror et Cheiftain et l’évolution des chars de cavalerie donna le Centurion et le Vickers MBT
Avantage de nation: Perforation et stabilité
les chars anglais ont une perforation plus élevé que la moyenne leur permettant de facilement percer leur cibles, la stabilité en mouvement est ce qui permet de tirer en mouvement avec précision,
mais de tel avantages se paye généralement avec des stats plus faibles dans d'autres domaines comme l'armure, la mobilité ou la discrétion.
le bonus de perforation est également appliqué aux chars anglais dans d'autres nations ou qui utilisent des canon anglais.
le bonus de stabilité est également appliqué aux chars anglais présent dans d'autres nations.
France
La France avant la 2 eme guerre mondiale était resté dans une doctrine de développement de leur armée calqué sur la guerre des tranchés de la 1 ere guerre mondiale privilégiant des chars lourdement blindés pour leur époque par rapport aux chars de d'autres pays car conçu pour la percée de fortifications retranchés, cela était fait au détriment de leur mobilité, ces chars étant doté d'une puissance moteur faible et affichant une vitesse peu élevée
Au
début de la 2GM ces chars furent de véritables cauchemars pour les
forces allemandes qui les combattirent avec leurs blindés légers,
provoquant beaucoup de pertes coté allemand, mais la faible mobilité des blindés français leur fit défaut et ils ne purent stopper les manœuvres de contournement des forces allemandes,
Après la 2GM, le développement des blindés changea radicalement en s'orientant vers presque le contraire total avec des chars mobiles, rapides avec un armement puissant au détriment du blindage, là dessus viens s'ajouter le développement des tourelles oscillantes pour tout les types de chars , tourelles spéciales permettant d'employer des chargeur automatiques de grande capacité donnant naissance au char léger AMX-13, il fut aussi développé des mise a jour de char US obtenus durant et après la 2GM principalement a destination de l'exportation. Dans les années 60, il fut privilégié un char plus conventionnel, correctement armé mais peu blindé et sans tourelle oscillante, cela donnera naissance au AMX-30,
Avantage de nation:
Avant guerre (avant 1940) Lourd blindage au détriment de la puissance de feu et de la mobilité
ils possèdent une lourde armure très difficile a percer mais en échange ils ont une mobilité faible et une perforation/cadence de tir/dégâts par minute plus faible que la moyenne
certains conservent tout de même une bonne mobilité au détriment de leur armure lourde
Après guerre (après 1945) Puissance de feu et mobilité au détriment d'une armure lourde
ils possèdent une puissance de feu et une mobilité supérieure à la normale au détriment de leur armure les rendant très fragiles
certains conservent tout de même une armure lourde au détriment de leur mobilité
ce bonus est également appliqué aux chars français présent dans d'autres nations
Chine
(Sur WOT, la chine comprend des chars de la République de chine et de la République populaire de chine )
Avant la 2GM, l'armée blindée de la république chine n'était constitué que de quelques blindés légers achetés en Petits nombres a divers pays,
avec l'invasion japonaise de la 2GM de 1938-1945 et avec la guerre civile chinoise de 1946-1948, la république de chine se voit doté de divers chars venant de divers pays
après la 2GM, la République populaire de chine est aidé par l'URSS elle reçoit beaucoup de blindés russes et est aidé dans le développement de ces blindés donnant ainsi des blindés très similaires aux blindés russes d’après guerre.
A la fin des années 50, la République populaire de chine obtient une Licence de production du T-54, il sera produit sous le nom de Type 59 à près de 10 000 exemplaires mais
dans les années 60 les relation avec l'URSS se dégradent, rompant alors
leur relations et le soutien de l'URSS les obligeant a continuer leur
développement par eux mêmes.
la chine continuera a développer son propre armement militaire et ses propres blindés, bien que calqué sur les conception de blindés russes.
Avantage de nation: Copie
les chars chinois étant des chars de d'autres pays ou bien des copies de chars de d'autres pays, ils adoptent donc les avantages de nation du pays des char qui ont été copiés
Avantage au DPT pour les chars d'URSS ou avantage au Multi-rôle avec les chars US
Japon
le Japon n'a jamais considéré le développement des blindés comme un point important dans le développement de son armée, la priorité de développement de l'équipement militaire japonais est concentré sur les navires et l'aviation, stratégiquement bien plus important que les blindés pour un pays insulaire (une île) comme le Japon, ce qui donne des blindés technologiquement moins avancé que l'est les navires ou l'aviation japonaise durant la 2GM qui eux comptaient parmi les meilleurs au monde, avant la 2GM, la plupart des blindés japonais sont de petits chars peu blindés et doté d'armement de calibre modeste, mettant en avant leur facilité de déploiement au détriment de leur capacités au combat
Face aux troupes chinoises qui n'avaient presque pas de forces blindés ou les forces Soviétiques de l'est de la Russie dotés que de petits blindés légers d'avant 2GM (T-26, BT-5), cela leur était amplement suffisant, comme l'illustre le Chi-Ha, le principal char de combat japonais durant la 2GM. Mais durant la 2GM l'armée japonaise déclenche le conflit avec les USA avec la bataille de Pearl Harbor en décembre 1941 les mêlant au conflit de la 2GM, elle doit donc combattre les forces terrestres américaines débarquant dans les archipels du pacifique utilisant des chars bien plus puissants comme le M3 Lee et le légendaire M4 Sherman
Conçus à l'origine pour combattre les blindés allemands, Ces char représentaient un adversaire aussi sérieux pour les blindés japonais de l'époque que l'était le Tiger I en Europe, c'est au point que la quasi-totalité du développement des blindés japonais durant la 2GM se concentre sur la conception de chars et d'armement capables de vaincre efficacement des M4 Sherman, mais à cause de la non priorité de développement des blindés japonais au profit des navires et de l'aviation, la plupart des développement ne purent pas être mis en service avant la fin de la 2GM,
Avec l’après guerre, le développement des blindés japonais s'oriente vers des chars similaires aux conceptions de chars d’après guerre européens comme le Leopard 1 ou le AMX-30, cela donnera naissance au Type 61 dans les années 60 et le Type 74 dans les années 70
Avantage de nation: Dépression/élévation de canon
la plupart des chars japonais affichent au moins un -10/+15 de dépression/élévation les rendant très agréables en combat en terrain inégal
ce bonus est également appliqué aux chars japonais présent dans d'autres nations
https://www.bcnp-wot.fr/nation/jp/game.html
Suède
la suède durant la 2GM s'est retrouvée isolée du monde, la Norvège est envahie par l’Allemagne et la Finlande est envahie par la Russie, elle se retrouve donc à devoir développer seule sa propre armée blindée à partir de l’expérience des chars d'avant guerre. résultat, la plupart de ces chars sont des chars petits, légers, peu blindés et avec des équipages très réduits et des canons au calibre modeste
Après la 2GM, la suède suit l’évolution des blindés et se met a jour en développant des chars plus modernes, mais ceux-ci conservent tout de même des dimensions réduites, un poids léger et un équipage restreint, cela est fait pour correspondre aux besoin de l'armée suédoise et du territoire suédois fait de montagnes et de nombreux lacs et marécages, le tout dans un climat principalement hivernal et des ponts absolument pas prévus pour supporter les dizaines de tonnes d'un char donnent ainsi un environnement très négatif pour des blindés lourds
elle
privilégie alors des chars plus légers et plus discrets, le tout
utilisé en embuscade et dotés de blindages très fortement inclinés pour
compenser leur manque de blindage.
cela donnera naissance aux Strv 103 et IKV 91 dans les années 70.
Avantage de nation: Camouflage
les chars suédois sont des chars orientés sur l'embuscade et bon nombre de chars sont de taille réduite
de plus, ils ont un camouflage plus élevé que la normale
Pologne
Avant
la 2GM, la Pologne était doté principalement de chenillettes
automitrailleuses et disposait de blindés légers basé sur des
chenillettes, juste avant la 2GM elle était en pleine mise a jour
de son armée blindée avec le développement de blindés plus avancés et
novateurs mais l'invasion allemande lancée en 1939, qui déclencha la 2
eme guerre mondiale, mit un terme aux développements des blindés
polonais. Les blindés polonais en service, bien que capable de vaincre
les blindés allemands, étaient trop peu nombreux pour influencer le
cours du conflit.
Après la fin de la 2GM, la Pologne étant
intégrée a l'URSS elle produisit en masse des blindés Russes comme le
T-34-85 et T-54 ou T-55 mais produiront leur propre version de ces chars.
Avantage de nation:
Avant guerre: Soutien
des chars Multi-rôles sans le blindage qui leur permet de se risquer en 1 ere ligne, ils peuvent s'adapter a toutes les situation de combat sauf le combat en 1 ere ligne
car n'ayant pas le blindage pour pouvoir y combattre efficacement.
Après guerre: Copie URSS
les chars de haut rang polonais sont basés sur les chars russes ou sont des versions polonaises de char russes
ils obtiennent donc l'avantage de nation de l'URSS
Tchécoslovaquie
Avant la 2 eme guerre mondiale, la Tchécoslovaquie possède des conception de blindés parmis les plus avancés au mondé pour son époque et ses chars représente un des plus grands succès a l'exportation de son époque, mais cela changea gravement en 1938 avec les accords de Munich et encore plus avec la 2GM, dés 1939, elle est envahie et annexée à l’Allemagne et ses alliés. Elle se retrouve donc à développer des chars aux cotés des forces allemandes, les ingénieurs tchèques contraint de travailler pour l’Allemagne ne développèrent presque plus de chars pour l'armée tchèque durant la 2GM. De plus avec les changement et l'évolution rapide des développement des blindés durant la 2GM, les chars tchèques qui étaient d'excellents char avant la 2GM deviennent rapidement complètement obsolètes, surtout face aux chars modernes comme le T-34 russe, néanmoins, la conversions de ces chars en chasseur de char leur permis de créer le Jagdpanzer 38t, le char ayant le meilleur radio Qualité/efficacité/prix de la 2GM
avec la fin de la
2GM, les conception de blindés reprennent et s'oriente vers des blindés
mobiles et correctement armée mais peu blindés inspirés des chasseurs
de chars Rapides US comme le M18 Hellcat mais cela s'arrêtera
rapidement avec l'intégration de la Tchécoslovaquie à l'URSS, cessant
alors la conception de blindés pour s'orienter vers la production sous
licence de chars russes bien qu'ils produiront leur version de ces chars
Avantage de nation: Agilité
Ils ont une maniabilité et une rotation de châssis plus élevé que la moyenne ce qui leur permet de manœuvrer plus facilement
ce bonus est également appliqué aux chars tchèques présent dans d'autres nations
Italie
les chars italiens avant la 2 eme guerre mondiale étaient conçus selon une doctrine de conception des chars très stricte, la conception des chars italiens imposait que les chars puissent être utilisées pour la défense terrestre des frontières italiennes, donc de pouvoir être déployé dans les alpes, les chars italiens avaient des limitations techniques extrêmement strictes au niveau des dimensions et de la limite de poids des chars, pour permettre a ces chars d’être déployé dans des régions de haute montagne, le résultat est que les chars italiens avaient des dimensions bien inférieures aux chars de même classe des autres pays donnant ainsi des chars moyens avec des dimensions équivalentes a des chars légers et des chars lourds avec des dimensions équivalentes à des char moyens dans d'autres pays et ces limitations techniques étaient totalement inutiles durant les combats en Afrique du nord et globalement dans la plupart des combats en dehors des montagnes, cette doctrine est abandonnée avec la défaite italienne durant la 2GM.
avec
la fin de la 2GM l’Italie se voit interdire la conception des chars,
interdiction qui sera levée qu'en 1973, elle se dote d'un grand nombre
de chars américains durant cette période.
elle finit par obtenir une production sous Licence du Léopard I dans les années 70 dont la production commencera en 1974.
Avantage de nation:
Avant guerre: Taille réduite:
les chars ont des dimensions et un gabarit plus petits que leur équivalents de d'autres nations
les char lourds ayant des dimension de chars moyens et les char moyen ayant des dimension de char légers.
Après guerre: Copie USA
les chars de haut rang italiens sont basés sur les chars américains ou sont des versions italiennes de char US ou équivalents
ils obtiennent donc l'avantage de nation des USAs
Yugoslavie
l'armée
blindé yougoslave était presque inexistante avant la 2GM, et comprend violemment l'importance des blindés durant les conflits avec la 2GM, avec
la fin de la 2GM, la Yougoslavie se voit doté d'une très large variété
de blindés venant de touts horizons.Blindés
allemands abandonnés durant leur retraite, blindés russes récupérés sur
leur territoire et plus tard achetés à l'URSS, Blindés US issu de
programmes de réarmement US, blindés français issus de chars
capturés par l’Allemagne etc...
Avec une telle variété d'armement
naissent des
blindés complètement improbables en temps normal et dotés d'équipements
issus de différents pays rendant ces chars assez familiers et en
même temps uniques en leur genres.
Avantage de nation: Patchwork
les chars yougoslaves sont composés d’éléments de chars venant de plusieurs nations différentes assemblés ensembles,
les avantages de nation d'origine des éléments qui composent les chars yougoslaves sont appliqués et ils se cumulent si cela est possible.
Israël
L’Israël est un pays crée après la 2GM et son armée blindée à été crée en 1948, sa position sur le territoire géographique et sa situation géopolitique le force a se doter d'une armée très conséquente, pour donner un exemple simple, lors de sa déclaration indépendance du mandat britannique en 1948, le pays subit aussi tôt une déclaration de guerre de la part des pays frontaliers de l’Israël
au début doté de chars européens de la 2GM, voir même d'avant 2GM, elle se dote rapidement de blindés européens et américains modernes pour faire face aux puissances militaires de ses voisins, ces chars seront modifiés et améliorés suivant les besoins militaires de l'armée Israélienne, il se voit aussi doté d'un grand nombre de chars capturés durant les conflits avec ses voisins, chars qui seront modifiés et standardisés pour être réutilisés par l'armée israélienne. Permettant alors d’obtenir un savoir faire technique important qui aboutira au développement du 1 er char de conception indépendante de Israël, le Merkava
la principale technique de combat mis en œuvre par l'armée israélienne est le tir de précision à longue portée, obtenu a l'aide de canons et optiques de visées précis et soigneusement entretenus, régulièrement améliorées et un entrainement rigoureux des équipages, cela leur permis de compenser efficacement leur infériorité numérique en combat par rapport a leurs adversaires
Avantage de nation: Précision
Même bonus que l’Allemagne.
L’avantage des chars israéliens les rend plus précis que la moyenne et ils disposent de chars spécialement modifiés pour en faire des snipers
le défaut est que ça les rend compliqués a utiliser car leur capacité de snipe les rend moins efficace lors d'un combat a courte portée
ce qui oblige a bien connaitre les maps et les positions à prendre en combat pour éviter un combat a courte portée désavantageux.
Suisse
La suisse possède une politique de neutralité totale et non interventionniste, elle reste constamment neutre dans tout conflit étranger, durant la 2GM elle ne prend pas part au conflit, ne soutien aucun pays et n'est pas envahie par l’Allemagne malgré qu'elle soit un voisin frontalier mais ce fait reste plus du à son territoire fait de hautes montagnes très difficile d'accès pour une armée plutôt qu'a sa position politique ( la Belgique avait la même position politique...)
avec la 2GM, la suisse prend rapidement compte de l'importance des chars dans une armée militaire et se lance dans le développement de blindés, au début des amélioration de chars en service en suisse mais avec la guerre et l’évolution très rapide des blindés, cela se montra rapidement insuffisant, dans les années 50, la suisse se lance dans le développement de chars modernes.
en cause de la situation géographique du territoire suisse fait de hautes montagnes imposant aux char suisses de bonnes capacités de franchissement, ces chars sont mobiles et dotés d'une résistance de terrain conséquente, cela est obtenu au détriment de l'armure, cela aboutira dans les années 60 avec l'entrée en service des Panzer 61 et Panzer 68
Avantage de nation: Résistance de terrain
la résistance de terrain représente la perte de mobilité sur des surfaces difficiles comme la boue, le sable ou dans l'eau, si la résistance de terrain est bonne, les malus de mobilités de terrain difficile sont moindres et cela améliore l’accélération et la rotation de châssis de manière générale
Commonwealth
Le Commonwealth (Communauté des Nations) est une organisation intergouvernementale composée d'états membres qui sont presque tous d'anciens territoires de l'Empire britannique. Le Commonwealth étant né pendant le processus de décolonisation de l'empire britannique. Il est formellement constitué par la Déclaration de Londres de 1949 qui fait des États membres des partenaires libres et égaux. Les États membres n'ont aucune obligations les uns envers les autres. Ils sont réunis par la langue, l'histoire, la culture et les valeurs décrites dans la Charte du Commonwealth telles que la démocratie, les droits humains et l'état de droit. ils représentent plus de 50 états à travers le monde (ce nombre n'est pas si imposant, la plupart des pays du Commonwealth sont de petits pays insulaires), l’Australie ou le Canada sont des exemples notoires de membres de longue date du Commonwealth et, bien sur, le Royaume-Uni lui même en fait partie.
Durant la 2GM, les membres du Commonwealth combattent aux cotés de l'armée anglaise et eux aussi sont envahis et/ou menacé par les forces de l'axe, le japon fait route vers l’Australie, nouvelle Zélande et l'inde, eux aussi membres du Commonwealth durant la 2GM, le Canada deviens un des principaux fabriquant de matériel militaire anglais, ses usines de production étant à l'abri des bombardement des forces aériennes allemandes et des troupes de différents pays du Commonwealth sont envoyés au combat en Europe, principalement dans les combats en Affrique du nord, en méditerranée ou combattant les forces japonaises en Asie et Indonésie.
les
forces blindés des troupes du Commonwealth sont majoritairement
composés de blindés anglais, car alliés très proches des anglais, ou
de chars US obtenus par le prêt-Bail comme avec les anglais. Certains développèrent tout de même leur propre matériel militaire ou leur propre version de chars US/Anglais, bien que basé sur le matériel US/anglais.
la liste actuelle des pays ayant des chars dans cet arbre est la suivante:
Afrique du sud, Australie, Canada, Inde, Nouvelle Zélande
Avantage de nation: Perforation et stabilité
Les chars du Commonwealth étant des chars Anglais ou basés sur des chars anglais, ils ont donc les mêmes bonus de nations que l'arbre anglais, les chars anglais ont une perforation plus élevé que la moyenne leur permettant de facilement percer leur cibles et la stabilité en mouvement est ce qui permet de tirer en mouvement avec précision, mais de tel avantages se paye généralement avec des stats plus faibles dans d'autres domaines comme l'armure, la mobilité ou la discrétion.
le bonus de perforation ne s'applique qu'aux chars qui utilisent des canon anglais.
L'arbre mondial
L'arbre mondial se repose sur le même principe que l'arbre européen tenté par WG en 2013, rassembler en 1 seule nation les chars de pays ne pouvant pas être indépendants sur WOT, mais il ne restait pas assez des chars et de pays restants en Europe pour l'arbre européen, ce qui a provoqué son abandon, l'arbre mondial reprend la même recette, mais le pousse au niveau mondial en incluant des pays en dehors de l’Europe
la liste actuelle des pays ayant des chars dans cet arbre est la suivante:
Autriche, Argentine, Belgique, Brésil, Bulgarie, Cuba, Danemark, Égypte, Espagne, Finlande, Hongrie, Norvège, Pakistan, Pays-Bas, Pérou, Roumanie, Siam (Thaïlande), Vietnam
Avantage de nation: Dépend totalement de l'origine du char utilisé